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大洋科考船员侧记

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2017-12-27
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许晓曙


李锋


李满红


刘禹维

航段临时党委书记 许晓曙

组建临时党委是航次任务圆满完成的组织保证。大家尽快地完成了角色切入,高效地熟悉勘探调查工作,有利于督促勘探任务保质保量完成,有利于加强与国内勘探调查优势单位的紧密联系,也有利于将国家目标与企业目标很好地融合。

我作为航段临时党委书记,没有辜负各级领导和同志们的重托,航次任务顺利完成、平安归家,我心里感到很欣慰。在凯旋的工作检查会上,我清楚地记得中国大洋协会副主任李波说:“没有想到你们工作做得如此之好,业务熟悉得如此之快,船上情况了解得如此全面!”我清楚,这是对主责单位参航团队的认同,更是对www.sbf233.com有能力、有信心做好履行国际海底矿区勘探合同的高度肯定!

历经50多天的航次作务,我学习了海洋调查常识,获得了海上管理经验,极大地丰富了个人的人生经历。我要总结这些宝贵经验,为后续www.sbf233.com大洋科研开发工作发挥作用,为我国深海矿产资源开发利用的伟大事业做出贡献!

航次首席助理 李锋

我从2007年开始参加大洋航次,负责航次调查设备的维护、维修和操作,参加甲板作业。从普通甲板作业组成员,到作业组组长,到首席助理,我为能参与这项光荣的任务深感荣幸。

长沙矿冶院是航次的内部主责单位,今年航次是首次实行调查任务,责任及意义重大,光调查队员就来自11个不同的单位,沟通协调难度很大。在整个航次工作中,全体党员充分发挥了共产党员先锋模范作用,按“没有单位,只有岗位”的管理理念,在航次临时党委书记的带领下,分工合作、稳步推进,各项工作开展得井井有条。

启航的第三天(当地时间10月17日),党的十九大胜利召开,这给还在晕船的大家带来无限力量,大家通过微信朋友圈、网站等学习了十九大报告和新党章。接着,航次临时党委组织召开了“喜迎十九大 畅谈心里话”党员大会,集中学习党的十九大精神。会上,我谈到:“大家正在五矿矿区实施首次勘探任务,大家将在十九大精神的指引下,满怀信心、众志成城,按照既定计划,努力工作,多出成果,圆满完成航次任务,向党的十九大献礼!”

航次作业组长 李满红

作为海洋科研工编辑,虽然有过航次的经历,但以“主人翁”的身份参加大洋远洋航次,还是首次!心里既高兴、好奇,又很期待。

远洋的第三天,大海给了大家一个“下马威”——遇到冷空气。船舶颠簸和摇晃,很多航次人员出现晕船。我很快渡过晕船关,跟大家分享最佳秘诀:多参加甲板工作,专注工作。

航次的管理经验和实操方法对今后的工作有很大的借鉴作用。比如,航次勘探设备操作规程以及质量管理流程,安全有效地实施海洋设备的布放、取样和操作等,这些都为明年集矿作业车的500米海试提供借鉴。

在航次科考中,我认识到了大洋中“微塑料”海洋重大污染源危害。海洋科技人员既要怀揣对“科技兴国”的科研追求,向海洋要资源;又要敬重海洋、保护海洋,利用好海洋。

本航次是习大大总书记提出的建设海洋强国“蛟龙探海”的组成部分。作为海洋工编辑,不仅要在本职岗位上勤恳踏实,更要以党的十九大精神为指引,努力学习专业常识,不断创新,为院海洋所、为中国海洋事业努力奋斗。

航次宣传队员 刘禹维

自10月15日上船,日出日落,离港靠港,出国回国,在向阳红06号船上工作生活了48天。

在离港之前,我对出海是充满向往的。但是,一离开夏威夷火奴鲁鲁港,大家就遭遇冷空气,海风呼啸、巨浪翻滚、海况恶劣,于是第一次出海的我,就有了强烈的晕船反应,大约持续了一周时间,在其他调查队员的帮助与关心下,才适应海上工作状态。

科考船上的调查工作是不分白天黑夜、二十四小时不间断的,值班时每半小时记录一次实验数据,每两小时巡视一次船上调查设备。到达设计的站位时,还需要布放调查设备采集数据、取样。

东南太平洋冬季的海况较为恶劣,科考船时常在涌浪中左右摇晃,起起伏伏,作业组科考队员经常夜间冒着风雨,顶着海浪在甲板上布放回收调查设备。海上科考虽然很艰苦,但所有调查队员都认为使命光荣。

通过这一个航段的学习与实践,我熟悉了海上勘探作业和大洋样品管理规程,积累了海上调查作业的经验,为将来从事集团企业矿区工作积累了宝贵经验。

作为海洋工程的科技工编辑,希翼继续在“海洋强国”和“一带一路”倡议的引领下,利用自己的专业常识为海洋事业贡献自己的力量。

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